中国消费者报报道（记者吴博峰）日前，工业和信息化部装备工业发展中心正式发布《关于〈公告〉标准实施及产品准入相关要求调整的通知》（以下简称《通知》），明确自2026年第404批《道路机动车辆生产企业及产品公告》起，所有新申报的乘用车必须在准入材料中提供前排驾驶室整体布置实拍照片。
这一调整标志着我国汽车产业监管重心从传统参数合规转向整车功能布局与设计细节的可视化审查。随着新规落地，新车内饰设计将在上市前数月通过官方渠道提前“曝光”，为消费者提供更透明的购车参考，打破了车企依赖信息差主导市场预期的传统营销模式。
新车内饰必须提前申报
在“新四化”（电动化、智能化、网联化、共享化）技术快速发展的背景下，智能化功能正深度融入车辆内饰设计。如今，中控大屏、旋转按钮等交互界面已成为主流车型的标配，这部分功能可精准调控车辆动力输出、辅助驾驶系统、娱乐功能及空调模式等核心模块。这些高频使用的功能场景，正重新定义人车交互的边界。正因如此，内饰设计正成为消费者选购新车时，衡量产品竞争力的核心维度。
此前，不少消费者购车前会通过工业和信息化部官网查询车辆备案信息，以核实车型合规性、参数真实性及优惠政策资格。在产品基础参数方面，可核对车身尺寸、整备质量、轮胎规格等是否与实车一致；动力配置方面，可查询发动机排量、电机功率、电池容量及续航里程等参数，并配有车辆右部、后部和选装细节照片。
但现实中，部分车企为营造科技氛围感、打造差异化优势，在内饰宣传配图中过度使用修饰性渲染图，可能造成信息呈现失真。
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